中国长江三峡的精品旅游线路 国家级全域旅游示范区

日期:2022-05-17 09:06:01 | 人气: 45181

中国长江三峡的精品旅游线路 国家级全域旅游示范区 本文摘要:昨日,记者从重庆市政府网站获悉,市政府办公厅公布了《关于前进长江三峡旅游金三角一体化建设的实行意见》(以下简称《意见》)。

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昨日,记者从重庆市政府网站获悉,市政府办公厅公布了《关于前进长江三峡旅游金三角一体化建设的实行意见》(以下简称《意见》)。《意见》明确提出,要在奉节县、巫山县和无锡县推进长江三峡旅游金三角一体化发展,到2020年,长江三峡旅游金三角将成为精品旅游线路、国家级全球旅游示范区和国际一流旅游目的地。分解成推进三峡旅游金三角的任务,长江三峡旅游金三角享有世界闻名的峡江子集旅游资源。早在2004年,市发改委就编制完成了《“巫山——泸州——巫溪”金三角旅游发展规划》。

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这一次,市政府办公厅公布了《关于前进长江三峡旅游金三角一体化建设的实行意见》,形成了任务分解表。以倒计时的形式,直言泸州、巫山、无锡已经整合开发了长江三峡旅游金三角,长江三峡旅游金三角的整合应该作为重庆建设国际知名旅游目的地的重中之重。为了更方便游客游览三峡,意见还明确提出,要探索长江三峡金三角旅游“一票通”等运行机制,提高长江三峡旅游一体化建设的智能化和信息化水平。

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换句话说,未来的游客将游览泸州、巫山、无锡的三峡景区,或者享受一票制的便利和好处。根据任务分解表,这项任务将在2017年底前完成。《关于建设前进神女峰机场的意见》明确提出,要形成泸州、巫山、无锡一体化的旅游交通体系。要减缓构成三峡旅游金三角的高速公路、铁路、航运、航空全面立体的旅游交通格局。

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其中,要抓住前进神女峰机场、巫山——无锡、泸州——汉高祖、无锡——镇平高速、夔门港区、巫山港区(不含小三峡)等重点工程建设,力争尽快完成并投入使用。在道路建设方面,将建设金三角内的互联互通。意见认为,将减缓长江三峡旅游金三角地区县县之间、县城与景区之间、景区与景区之间的公路和快速地下通道建设,形成旅游公路环线,实施和解决旅游交通中的“断路”和旅游网络系统中的“最后一公里”问题。

在铁路方面,市政府拒绝在2020年底前减缓郑万高铁建设,积极争取国家尽快启动张安铁路建设,并尽快启动沿江铁路项目初步论证工作。


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